Dolomites et Grands Cols Alpins

Jour 1 : Vous serez attendus dans le massif des Aravis pour commencer votre périple dans les Alpes.

Jour 2 : Direction Chamonix avant d’entrer en Suisse. Votre parcours en Valais remonte la vallée du Rhône avec les stations de sport d’hiver disséminées vers la droite et la gauche. La montagne qui vous entoure est presque infranchissable, seule la route du Simplon que vous laisserez sur votre droite permet de changer de vallée sur cette portion. Votre étape est proche, dans l’Obergoms.

Jour 3 : Depuis votre hôtel, vous n’allez guère attendre pour prendre de la hauteur. C’est une superbe quinte qui vous attend : le col du Nufenen pour vous mettre en jambe, puis le Saint-Gothard où vous aurez le choix entre l’architecture élancée des ouvrages d’art de la nouvelle route et le charme des pavés de l’ancienne, avant le trio royal, Furka, Grimsel, Susten. Votre journée ne sera pas terminée pour autant, et vous constaterez que les paysages magnifiques ne manquent pas chez nos voisins helvètes, avant de terminer votre journée près du Liechtenstein.

Jour 4 : Vous ne resterez pas longtemps dans ce petit état – le département des Hauts-de-Seine est plus étendu – pour rapidement entrer en Autriche. Vous aurez bientôt un kilomètre à gravir, pas en distance mais en dénivelé, pour entrer au Tyrol par la route de la Silvretta, puis vous changerez à nouveau de pays, et si dans cette région on parle allemand vous serez bien en Italie, au pied du Stilfserjoch. Vous le connaissez certainement mieux sous son autre nom,  le Stelvio.

Jour 5 : Les épingles du célèbre col italien s’offrent à vous, avant de profiter de la vue au sommet. Vous reprendrez votre route vers le Sulztal, la vallée qui vous conduira vers Bolzano, avant d’entrer dans le massif des Dolomites et ses montagnes reconnaissables.

Jour 6 et 7 : Vous aurez deux jours pour profiter des magnifiques Dolomites, de quoi choisir une boucle spectaculaire qui vous fera découvrir les plus emblématiques cols et panoramas de cette fantastique région, et une autre qui vous emmène sur quelques routes moins courues, pour une autre vision de ce territoire si prisé des deux roues en tous genres.

Jour 8 : Cap à l’ouest aujourd’hui vers le Trentin et la région des Grands Lacs. Les reliefs qui séparent les lacs italiens constituent un agréable terrain de jeu en moto, et après avoir frôlé le plus grand d’entre eux, le lac de Garde, vous  continuerez jusqu’au lac d’Iseo où se trouve votre étape.

Jour 9 : Comme hier, vous emprunterez de petites routes typiques du nord de l’Italie qui relient les villages disséminés dans la montagne. Parfois étroites ou au revêtement inégal, elles sont souvent sinueuses à souhait. Vous serpenterez ainsi jusqu’à la Valteline, la vallée entre le lac de Côme et vers l’Est le massif du Stelvio où vous étiez il y a 4 jours, et prendrez à nouveau un peu d’altitude pour rejoindre votre hôtel du jour.

Jour 10 Votre voyage compte encore ce matin 3 cols à plus de 2000m, et vous en franchirez 2 aujourd’hui. Souvent moins fréquenté que leurs voisins, ce duo italo-suisse vous proposera pourtant de splendides paysages pour commencer votre journée, et un contraste avec la suite de votre parcours qui rejoindra la région du lac Majeur probablement plus animée.

Jour 11 : Vous roulerez la première partie de la journée à flanc de montagne, d’où vous embrasserez par endroits une large vue sur le Piémont. Après les Alpes biellaises vous entrerez dans le Val d’Aoste, et passerez ensuite le dernier “2000” du voyage,  le col du Petit Saint-Bernard, qui vous fera redescendre sur Bourg Saint Maurice.

Jour 12 : Votre voyage se termine, bonne route pour votre retour.

Tarif par personne en chambre partagée sur la base de deux personnes par chambre :

Le prix comprend : 

• L’hébergement en hôtels 3* ou supérieurs
• Les petits-déjeuners
• Le péage de la route de montagne de la Silvretta
• Les itinéraires au format GPX

Le prix ne comprend pas :

• Les repas hors petits-déjeuners
• Les boissons.
• Les frais de carburant, péages, parkings.
• Les dépenses personnelles.
• Plus généralement, tout ce qui n’est pas mentionné dans “le prix comprend”.

Formalités d’entrée : 

La Suisse comme le Liechtenstein ne sont pas intégrés à l’Union Européenne mais font partie de l’espace Schengen. Les ressortissants français doivent être en possession d’un passeport ou d’une carte nationale d’identité dont la date de validité est postérieure à la date de fin du voyage. Une carte d’identité prolongée à 15 ans mais dont la date inscrite est échue est normalement admise, si vous êtes dans ce cas nous vous indiquerons quel document complémentaire emporter.

La conduite : 

Le permis de conduire français est suffisant. A noter que les contrôles routiers sont fréquents en Suisse, et appliqués avec rigueur.

Argent :

La carte bancaire est acceptée quasiment partout. La Suisse a pour monnaie le Franc Suisse, pour simplifier à parité avec l’Euro (1 CHF pour 1 EUR) comme le Liechtenstein, et vous pourrez vous voir facturer des frais par votre banque dans ces 2 pays.

Bon à savoir : Le prix des repas en Suisse et au Liechtenstein est plus élevé qu’en France

Divers :

Vérifiez les conditions de votre opérateur de téléphonie mobile avant d’arriver à portée des antennes relais de téléphonie mobile de Suisse ou du Liechtenstein. Si ce pays n’est pas dans votre forfait, il est utile de désactiver les données mobiles avant d’y entrer pour éviter les surprises sur la facture.

Dernière mise à jour : janvier 2024