Norvège des Fjords

Vous serez attendus à Hirtshals au Danemark en fin d’après-midi, pour une première soirée afin de faire connaissance. Notre hôtel n’est qu’à quelques tours de roues du port, et nous n’aurons que peu d’hectomètres à parcourir avant de monter à bord du ferry qui nous emmènera à Kristiansand, notre entrée en Norvège. Une fois débarqués, nous prendrons la direction du Telemark pour passer notre première nuit viking.

Nous longerons ensuite le lac de Seljord, puis direction Heddal, où nous nous arrêterons pour voir sa stavkirke, notre première église en bois debout. Celle d’Heddal est une des plus grandes et aussi une des plus typiques. nous poursuivrons notre route vers Geilo.

Le massif d’Hallingskarvet ne peut que se contourner, ce que nous ferons par le nord, dans une vallée d’abord large, puis la route réduira le rayon des virages au fur et à mesure que les montagnes se feront plus resserrées, en arrivant vers le Sognefjord qui étend ses ramifications depuis Bergen. Nous emprunterons ensuite le plus long tunnel routier du monde comptabilisant 24,5 km, et ses “astuces” pour en rompre la monotonie. Une fois sortis, nous irons vers Borgund, une des églises en bois debout sans doute la plus photographiée et présente sur le net.

Nous remonterons ensuite sur les plateaux pour profiter des virages en direction de Lom, avant de nous faufiler dans la vallée de Gudbrandsdalen puis contourner le massif du Dovre et celui de Trollheimen.

Nous retrouvons les fjord pour nous donner l’occasion de prendre notre premier ferry du jour, avant de suivre plus ou moins les contours du suivant, pour nous diriger vers Molde. La vue depuis les sommets au sud du bras de mer qui borde la ville finira cette journée.

Le titre du voyage prendra ensuite tout son sens. Nous longerons encore les fjords pour arriver sur Trollstigen, la route des Trolls, regarder la cascade qui tombe sur un de ses lacets, avant de redescendre par la route des aigles sur les rives de celui qui est peut-être le fjord le plus célèbre de Norvège, le Geiranger fjord.

Nous poursuivrons vers le mont Dalsnibba et son panorama, puis aborderons les virages de la route touristique vers Stryn, avant de rebrousser chemin pour repartir vers Geiranger et son fjord que nous allons pouvoir voir au plus près, en embarquant sur un ferry qui nous emmènera jusqu’à Hellesylt.

Depuis le Nordfjord nous rejoindrons le Gloppefjord avant de rejoindre la montagne et la jolie route du Gaularfjellet, que nous parcourrons jusqu’à retrouver le somptueux Sognefjord.

Nous avons déjà emprunté le tunnel de Laerdal, aussi cette fois nous passerons au-dessus, par l’ancienne route vers Aurland, qui nous offrira de belles vues sur le fjord. Au bout, Flam, où nous stationnerons les motos pour prendre le ferry uniquement piéton qui nous emportera sur cette branche du Sognefjord, puis sur la plus étroite du Naeroyfjord. Retour en car à nos montures, pour continuer vers les lacets de Stalheim.

Depuis Voss, nous continuerons de jouer avec les découpes des fjords pour rejoindre Lavik, puis nous arriverons à la deuxième plus grande ville du pays, Bergen. L’occasion de se promener sur le port en regardant les maisons colorées de Bryggen où aller profiter de son animation. Nous repartirons ensuite contempler le Hardangerfjord, et continuer de rouler au bord de l’eau.

Les montagnes ne sont jamais loin ici, et les virages non plus. Nous profiterons donc de ceux qui jalonnent la route vers le Saudafjord puis celle de Roldal. Nous poursuivrons vers le sud pour atteindre l’un des plus beaux fjords du sud, et le dernier grand de notre voyage, le Lysefjord. Depuis le bateau que nous emprunterons, nous pourrons observer le fameux Preikestolen, rocher qui surplombe le fjord 600 mètres plus haut, avant d’emprunter les lacets de la route de Lysebotn, profiter de la vue sur le fjord une fois arrivés en haut et serpenter dans l’univers minéral qui borde la route sur le plateau qui coiffe le fjord.

Il sera temps ensuite de retrouver la mer du Nord, qui borde le … sud de la Norvège, comme pour faire une transition douce pour notre retour vers Kristiansand, où nous reprendrons un ferry vers le Danemark pour conclure notre voyage là où nous l’avons commencé, à Hirtshals.

Tarif par personne en chambre partagée sur la base de deux personnes par chambre :

Pilote : 4 980 €
Passager(e) : 4 770 €

Le prix comprend : 

• Un motard accompagnateur tout au long du voyage
• L’hébergement en hôtels 3* ou supérieurs
• Les petits-déjeuners
• Les repas du soir
• Les traversées en ferry Danemark-Norvège et Norvège-Danemark
• Les ferrys touristiques sur le Geirangerfjord, Naeroyfjord, Lysefjord
• Le transfert en car retour depuis le Naeroyfjord
• Le péage de la route d’Ardal
• Les accès aux églises de Heddal et Borgund
• L’accès au Skywalk Geiranger

Le prix ne comprend pas :

• Les repas hors petits-déjeuners et repas du soir.
• Les boissons.
• Les frais de carburant, péages, parkings.
• Les dépenses personnelles.
• Plus généralement, tout ce qui n’est pas mentionné dans “le prix comprend”.

Norvège pratique

Formalités d’entrée : 

Les ressortissants français doivent être en possession d’un passeport ou d’une carte nationale d’identité dont la date de validité est postérieure à la date de fin du voyage.

Les cartes d’identité prolongées à 15 ans, mais qui comportent une date déjà passée ne sont pas acceptées.

La conduite : 

Le permis de conduire français est suffisant pour conduire en Norvège. Il n’est pas inutile d’avoir avec soi un permis de conduire international ou une traduction du permis en anglais si on en détient.

La qualité des routes est globalement bonne. Certaines portions sont très sinueuses et avec des dénivelés importants. La limitation de vitesse standard sur route est de 80 km/h et les contrôles sont fréquents, et il faut « jouer » avec les horaires des ferrys qui permettent la traversée des fjords en l’absence de pont. Le taux maximal d’alcoolémie est de 0.02% (pour mémoire 0.05% en France).

Argent :

La monnaie norvégienne est la Couronne Norvégienne, NOK en abrégé. En simplifié 100 NOK correspondent à 9 euros.

Les cartes de paiement sont acceptées quasiment partout. Sauf si votre carte bancaire vous en exonère, il faudra ajouter les commissions sur les opérations en devises à l’étranger de votre banque.

Le prix de l’essence est plus élevé qu’en France, environ 2 €/l.

Divers :

Le réseau électrique est en 220 V et le standard de prise identique au nôtre.

Même si la Norvège ne fait pas partie de l’Union Européenne, elle est incluse dans les accords de roaming et votre forfait mobile français vous permettra de passer vos appels en France.

Dernière mise à jour : décembre 2023