La magie du pays du long nuage blanc
Nouvelle-Zélande
L’essentiel
26 jours – 5200 KM
Paris – Paris
10 – 390 KM/J
En Images
Itinéraire
Jours 1-3
Jours 4-7
Jours 8-10
Jours 11-12
Jours 13-15
Jours 16-18
Jours 19-21
Jours 22-23
Jours 24-26
Jours 1-3 · Vers les antipodes
Votre voyage commence à Roissy⑴ pour embarquer sur les vols qui vous mènent de l’autre côté du globe, jusqu’en Nouvelle-Zélande. Vous vous déplacez dans les airs mais aussi dans le temps, fuseau horaire après fuseau horaire. Christchurch est la deuxième plus grande ville du pays, qui porte encore les stigmates du séisme de 2011, et continue de se reconstruire. A votre arrivée à l’aéroport , vous êtes attendu pour être conduit à votre hôtel pour votre première nuit néo-zélandaise, où vous pouvez récupérer des heures de vol et du décalage horaire.
Jours 4-7 · De Christchurch à Wellington
Le matin, vous récupérez votre moto chez notre partenaire, et vos premiers tours de roue vous emmènent vers la baie de Lyttleton, avant de vous diriger vers la ville thermale d’Hanmer Springs, pour une première découverte des paysages néo-zélandais.
C’est ensuite une belle journée de roulage qui vous attend, sur des routes peu encombrées, vers le Taylor Pass, puis les virages qui escaladent Takaka Hill pour basculer sur la baie de Tasman ou se trouve votre étape.
Retour sur vos pas. Vous avez bien mérité de profiter une seconde fois du slalom de la route de Takaka, pour vous diriger ensuite vers Nelson, toujours au bord de l’eau. Vous prenez de la hauteur en vous éloignant de la côte vers la région de Marlborough dans la partie nord-est de l’île. Au milieu des collines, la route progresse vers les sounds, un labyrinthe où terre et eau s'entremêlent, pour atteindre Picton.
Picton, c’est le port d'embarquement vers l'île du Nord, Te Ika-a-Māui. La traversée en ferry est un voyage à elle seule. Le ferry emprunte les Sounds sur la première moitié du trajet, glissant entre les bras de mer et les collines verdoyantes, avant de passer le détroit de Cook pour arriver à Wellington. Surnommée la “petite capitale la plus cool du monde”, Wellington est aussi une ville dans le vent, au sens propre souvent, et au figuré pour son atmosphère unique. Vous ne manquerez pas d’y visiter “Te Papa Tongarewa” l’incontournable musée qui vous donnera un bel aperçu des racines de ce jeune pays, son histoire et ses influences culturelles, sa façon singulière d'être au monde.
Jours 8-10 · Direction Nord et Coromandel
De Wellington, le choix de directions est limité. Vous reprenez la route vers Palmerston North, avant une journée de transition qui vous fait progresser sans monotonie au travers de la campagne du Manawatu Wanganui vers Cambridge. Oui, nous sommes bien au Commonwealth, nombre de villes néo-zélandaises ont un nom que l’on retrouve côté britannique.
Vous rejoignez vite le bord de l’eau, vers le Firth of Thames, qui annonce la péninsule de Coromandel, lieu très prisé des Aucklandais. Les grandes fougères vous accompagnent jusqu’à votre étape à Whitianga, près d’une longue plage qui donne sur la baie.
Tout près, Cathedral Cove et ses arches de pierre, qui ne se voient vraiment que depuis la mer, l’occasion d’une excursion selon votre timing et l'envie du moment.
Jours 11-12 · Rotorua
Depuis Coromandel, direction la région de Bay of Plenty, et Rotorua. Une ville que l’on sent souvent arriver, l'odeur d'hydrogène sulfuré annonce son approche avant les panneaux.
Rotorua est une ville à part dans le paysage néo-zélandais. Posée sur l'une des zones d'activité géothermique les plus intenses du monde, elle fume, bouillonne et gargouille en permanence. Un rappel que nous marchons finalement sur une croûte terrestre ici particulièrement mince. Les parcs géothermiques déploient leurs geysers, leurs mares de boue bouillonnante et leurs terrasses de silice colorées dans des décors qui tiennent autant du paysage lunaire que du parc d'attractions naturel.
Rotorua est aussi le cœur de la culture maorie dans l'île du Nord. Les ateliers de sculpture et de tissage disent le savoir-faire transmis de génération en génération. La soirée s'y consacre pleinement — spectacle maori, haka compris, suivi d'un hangi, ce repas traditionnel cuit lentement dans la terre chaude. Une façon de goûter à cette culture autrement qu'à travers un panneau d'information.
Vous restez deux jours à Rotorua, l’occasion de prendre un peu de repos, de voir les parcs et leurs “piscines” ocres ou vert fluo, ou de profiter d’un bain thermal.
Jours 13-15 · Retour vers Te Waipounamu
Le parcours file vers l'est et Hawke's Bay. Les bâtiments style Art déco de Napier, constituent un intermède urbain agréable avant de continuer vers une zone de vignobles, qui s’étendent à perte de vue autour de Havelock North, votre étape du jour, Hawke's Bay est l'un des grands terroirs néo-zélandais.
Cap au sud pour revenir à Wellington, puis à nouveau le ferry pour retraverser le détroit de Cook. Les locaux blasés ne regardent plus dehors, mais vous avez le droit de rester sur le pont pour la vue quand le navire s'engage dans les Marlborough Sounds. Dans l’autre sens, avec une autre lumière, le paysage sera différent de l’aller.
Marlborough est la région du Sauvignon Blanc néo-zélandais, et après être débarqué à Picton, vous passez Blenheim et de la vigne un peu partout. Votre route longe maintenant le Pacifique, en direction de Kaikoura, nichée entre les montagnes et l'océan. Kaikoura est réputée pour ses langoustes, l’occasion peut-être d’en déguster une, fraîchement remontée et cuite, sur un parking au bord de l’eau. Ambiance pacific coast garantie.
Jours 16-18 · Dauphins, kéas et pounamu
La baie de Kaikoura s'explore aussi depuis la mer. Les excursions à la recherche des baleines et des dauphins partent tôt le matin, dans une baie où les eaux profondes du canyon sous-marin attirent une faune marine exceptionnelle. Cachalots, dauphins de Hector, orques selon la saison.
Une fois repris la route vous pouvez apercevoir cormorans, pingouins ou phoques qui goûtent eux aussi aux rayons du soleil au bord de ce tronçon de route sur le littoral.
Vous revenez vers la région de Christchurch et bifurquez vers l'intérieur. Sur la route d’Arthur’s Pass, c’est d’abord Kura Tāwhiti, les rochers de Castle Hill. Une terre sacrée pour les Maoris. Vous faites connaissance ensuite avec des habitants des lieux très facétieux, les kéas. Ces perroquets alpins au plumage vert sont les seuls de leur espèce à vivre en altitude et ils ont développé une intelligence pratique remarquable, y compris pour le pillage d’assiette en bande organisée !
Vous rejoignez maintenant la West Coast, et votre halte du jour à Hokitika, la capitale du pounamu. Ici on taille, polit et travaille cette jade verte, en objets ou bijoux.
Le lendemain, vous longez presque toute la journée la mer de Tasman. En route, vous passez par Franz Josef, avec ses glaciers qui constituent la principale attraction touristique de la région. Vous continuez sur le ruban d’asphalte qui fluctue entre échappées sur l’eau et plongées dans les fougères géantes, jusqu'à Haast où vous faites étape.
Jours 19-21 · De la West Coast à Milford Sound
Vous quittez la côté pour vous faufiler entre les lacs Hawea et Wanaka. Ces eaux bleues encadrées par les Alpes du Sud sont un prélude aux décors qui vont suivre.
Un crochet par Wanaka, pour saluer l’arbre solitaire posé sur le lac, devenu un des sujets photographiques les plus courus de Nouvelle-Zélande. Surgit ensuite un hôtel façon ruée vers l’or, le plus ancien de Nouvelle-Zélande. Le temps semble y faire une pause, et vous avez le choix d’en faire autant, avant de continuer vers Crown Range, admirer la vue et descendre vers Queenstown.
Queenstown, c’est la capitale kiwi de l’adrénaline : saut à l'élastique, parapente, jet-boat… On peut aussi vouloir la regarder simplement d’un autre point de vue que depuis Crown range, depuis les monts Remarkables, avant de regagner la ville et trouver votre hébergement.
La route qui longe la branche nord du lac Wakatipu ne mène qu’à Glenorchy, d’où partent plusieurs circuits de randonnée dans les montagnes. Mais cette boucle en cul de sac est aussi l’occasion de continuer à s’exclamer sous le casque sur le décor au détour d’un virage. Vous revenez ensuite vers Queenstown pour continuer à suivre la rive du lac, qui s’étale entre les montagnes et le ruban de bitume, puis poursuivre jusqu'à Te Anau qui sera votre camp de base pour deux soirs.
En route pour Milford Sound. La route quitte Te Anau en longeant le lac du même nom, souvent dans la forêt. Elle entre tranquillement dans une vallée, qui laisse apparaître les pics aux sommets enneigés au loin. Puis elle change de braquet, et les paysages s’ouvrent et se ferment comme les virages se resserrent, et elle s’enfonce dans les montagnes isolées du Fjordland. La roche barre la vue, le tunnel Homer formant une étroite issue, et après quelques lacets, la silhouette de Mitre Peak apparaît, de plus en plus présente, jusqu’à laisser voir ses près de 1700 mètres d’altitude en entier, qui plongent directement dans le fjord.
Vous embarquez sur un des bateaux pour voir Milford de l’intérieur et pour parfaire cette visite. Milford est grandiose sous le soleil, et grandiose sous la pluie - et avec la même pluviométrie en un mois qu’à Lille en un an, la probabilité n’est pas nulle, les cascades dévalant alors les parois de toute part.
La route pour revenir à Te Anau est aussi agréable sous cet angle différent. Sans contrainte horaire, vous pouvez multiplier les arrêts avant de retrouver les vallées, la forêt et votre hébergement près du lac.
Jours 22-23 · Aoraki et Tekapo
Depuis Te Anau, vous reprenez la route vers Queenstown, et retrouvez le lac Wakatipu. C’est dans ce sens que Devil’s Staircase est le plus photogénique, cet enchaînement de courbes qui grimpe au bord du lac. Votre parcours s’infléchit ensuite un peu vers l’est, pour emprunter les gorges de Kawarau, puis le bitume serpente en direction du Lindis Pass. Après celui-ci, revenu dans la plaine, l’itinéraire fait un petit crochet en direction du lac Benmore, pour quelques instants de zénitude devant le panorama, et si la lumière vous est favorable, un fond de montagnes qui accentue l’effet relaxant du lieu. Vous finissez votre journée dans la plaine qui vous conduit à Twizel pour votre étape.
Il vous reste un peu de mémoire dans les smartphones ou appareils photos ? En route pour Aoraki, le Mont Cook se dévoile dans un paysage majestueux, entre montagnes et le bleu intense du lac Pukaki, qui est aux pieds du plus haut sommet de Nouvelle-Zélande.
Il se dégage de cet endroit quelque chose que les mots peinent à décrire. Un bleu irréel, un sommet qui s’impose, et vous.
Une fois arrivé à Mount Cook, le village au bout de la route, vous avez l’impression de pouvoir presque toucher la montagne. Il est temps de reprendre le chemin inverse. Ce n’est plus vous qui le regardez mais c’est Aoraki qui vous regarde désormais. Le lac, lui, vous accompagne au-delà du carrefour qui vous ramène sur la Highway 8.
Direction Tekapo, mais avant d’y arriver vous prenez un peu de hauteur pour observer les environs, un incroyable panoramique sur les lacs, sur fond de sommets. Le trajet vous conduit enfin au lac Tekapo tout proche, où se trouve aussi votre hébergement du jour. Ses eaux turquoise, la petite église posée au bord du lac, ses lupins colorés, un agréable tableau pour conclure cette journée.
Jours 24-26 Haere rā Aotearoa
Quelques virages encore, puis vous quittez les Alpes du Sud pour rejoindre la grande plaine du Canterbury, ou la route devient plus rectiligne pour vous ramener à votre point de départ, Christchurch, restituer la moto, et boucler la boucle.
Après une dernière nuit kiwi, vous reprenez la direction de la France par le chemin des airs, avec en supplément bagage gratuit, les images, les moments vécus ici, de quoi vous accompagner pendant les vols de nuit.
Au revoir la Nouvelle-Zélande, Haere rā, Aotearoa.
Budget
Tarif par personne en chambre partagée sur la base de deux personnes par chambre
Pilote avec moto de location Cat. E: à partir de 9 780 €
Passager(e) : à partir de 6 850 €
Le prix comprend :
- Les hébergements en équivalent 3* ou supérieurs
- Les vols Paris-Christchurch aller et retour en classe économique
- Les transferts d’aéroport aller et retour à Christchurch
- Les transferts au loueur de moto aller et retour
- Les ferries inter-îles Picton-Wellington aller et retour
- L’entrée à Te Puia, parc géothermique de Rotorua
- La croisière sur le Milford Sound (1)
- La soirée culturelle Maorie et dîner à Rotorua
- L’excursion en bateau à Kaikoura à la rencontre des baleines (1)
- Pour le pilote, la location de la moto (2) avec bagagerie pendant 21 jours
Le prix ne comprend pas :
- Les repas autres que ceux figurant au programme
- Les boissons
- La caution auprès du loueur de la moto
- Les frais de carburant, péages, parkings
- Les dépenses personnelles
- Plus généralement, tout ce qui n’est pas mentionné dans “le prix comprend”
Les motos
Images des motos à titre illustratif, version, couleurs et équipements peuvent différer.
Toutes les motos sont équipées de valises latérales, et de support smartphone au guidon. Présence en complément d’un top-case suivant disponibilité (inclus). Possibilité de sacoche réservoir et GPS en option payante. Une assurance comprenant des garanties dommages et vol est incluse.
La caution (égale à la franchise d’assurance) demandée à la prise en charge de la moto, est de 4500 $NZ (2250 € (1)) pour les catégories A à D, et de 2500 $NZ (1250 € (1)) pour la catégorie E.
(1) Valeur indicative suivant cours au 1er juillet 2026.
Préparer le départ
Formalités d'entrée
Les ressortissants français, belges ou suisses doivent être en possession d’un passeport dont la date de validité est postérieure au moins d’un mois à la date de fin du voyage, et avoir un NZeTA en cours de validité. Les visiteurs peuvent également devoir justifier d’un billet d’avion pour leur retour et de moyens suffisants pour leur séjour.
Le NZeTA (New Zealand Electronic Travel Authority) est valable 2 ans et pour des séjours de moins de 3 mois. Il s’obtient via une application smartphone, et est généralement délivré en 72 H, mais il est prudent d’anticiper sa demande de quelques jours au moins. Son coût via application est de 17 $NZ, soit environ 9 € (1). Sa délivrance s’accompagne de la perception de l’IVL (International Visitor Conservation and Tourism Levy) une taxe touristique obligatoire, d’un montant de 100 $NZ, soit environ 50 € (1).
Pour l’arrivée il faudra également compléter un NZTD (New Zealand Traveller Declaration) soit papier, généralement distribué dans l’avion, soit numérique via une application smartphone mais dans ce cas elle doit être établie au plus tôt 24 heures avant le départ.
Ce document reprend divers renseignements dont ceux importants pour la Nouvelle-Zélande qui concernent la biosécurité, les manquements à la réglementation – introduction de produits interdits par exemple – vous exposent à une amende ou même un refus d’entrée sur le territoire.
🔗le NZTD en français
(1) Valeur indicative suivant cours au 1er Juillet 2026
Sur la route
Les visiteurs n’ayant pas un permis en anglais doivent avoir un permis de conduire international, ou une traduction de leur permis par un organisme agréé. Nous pourrons vous aider à obtenir cette traduction si vous ne possédez pas de P.C.I. (devenu plus rapide à obtenir depuis mars 2026).
On roule à gauche en Nouvelle -Zélande. Les distances s’expriment en kilomètres et les vitesses en km/h. La limitation de vitesse standard sur route est de 100 km/h.
Les routes sont globalement en bon état. Votre voyage n’emprunte normalement pas de routes non revêtues.
Argent
La monnaie est le dollar néo-zélandais. Pour simplifier, 10 $NZ = 5 € (1).
Les cartes de paiement sont très largement acceptées.
Dans un certain nombre d’établissements, les frais de paiement sans contact ou carte de crédit sont répercutés au client, soit une surcharge – typiquement autour de 2% – pour paiement par carte.
Sauf si votre carte bancaire vous en exonère, il faudra ajouter les commissions sur les opérations en devises à l’étranger de votre banque.
(1) Valeur indicative suivant cours au 1er Juillet 2026
Bon à savoir
Le standard de prise est différent du nôtre et il faut un adaptateur.
Le décalage horaire en heure d’hiver française est de 12H. Quand il est 11 heures du matin le mardi à Auckland, pour les Bretons ou les Auvergnats, il est 23 heures le lundi
Si votre forfait mobile français ne couvre pas la Nouvelle-Zélande, vous pourrez acheter à votre arrivée une carte “touriste” qui vous permettra d’appeler et d’utiliser des données à moindre coût. Il y a du Wifi dans tous les hébergements et c’est aussi courant dans les restaurants et bars.
Aotearoa, c’est le nom maori de la Nouvelle-Zélande. Ao – le nuage, tea – blanc et lumineux, roa – long. Le pays du long nuage blanc. Une terre nommée par ce qu’on aperçoit depuis la mer avant même d’y poser le pied — cette façon polynésienne de nommer les choses par leur essence première. Il fallait venir de loin pour voir les choses aussi clairement. Nous, nous venons de loin aussi, et nous en repartons avec une certitude : certains voyages méritent qu’on traverse la planète. Aotearoa est de ceux-là.
